乾式変圧器の吊り芯の全過程は比較的に肝心で，しかも乾式変圧器の吊り芯が特に注意しなければならない情況も比較的に多いので，乾式変圧器の吊り芯に対して上述の事に従って展開しなければならなくてそのように乾式変圧器の更に安全性を促すことができます!
()柱の上変台は安定して堅固で，腰欄は&Phiを選ぶべきである. mmの亜鉛めっき線は周を巻いて数で，針金には接続ヘッドがあるべきではなく，巻いた後に締めるべきで，腰の遮断距離の通電の部は. mを下回るべきではない.
デトロイトトランスの節電分析
乾式変圧器の減震の防止措置と流れの時，注意しなければならない難題も多く，乾式変圧器の減震地の肝心な効果と作用と相応の防止措置に対して何がありますか?乾式変圧器メーカーの編集者と詳しく把握し，相談してみましょう.
キンタンポ部はプラスチックテープで縛って，あるものはすぐにつの縁をつに押して，取り付ける時に反転するため，デトロイト油浸式変圧器の保護はどれらがあります，ソケットはしっかり押さえられてはいけなくて，密封の効果を上げないで，依然として油が漏れています.
高圧巻抵抗ヘッドの末端と中間分接タップは銅インサート埋め込み構造を選択し，強度剛性がよく，資料の調整に有利であり，独特の整然としている.
()柱上と地面上の変台の次商業保険の設置部位は以下の規定に合致しなければならない:次側に隔離スイッチがある者は，隔離スイッチと低電圧複合絶縁子の中間に装着するか，遮断器を選択して隔離スイッチである.次側に分離スイッチがない者は，低電圧複合絶縁子の両側に装着し，絶縁ケーブルで遮断器の両側の絶縁ケーブルに跨って配線する必要がある.
絶縁層材料の性能と主な用途，各種の絶縁層部品，部材の生産製造技術と品質基準を含む.各種の様々な電線の性能と主な用途，各種の様々な方式の電磁コイルのコイルインダクタンス技術，解決技術と品質基準，鉄チップの裁断プロセス鉄芯積層プロセスと品質基準，効率ηこれに相当し電磁シールドの生産製造プロセスと品質基準.
トランスの出力パワーP が入力パワーP に相当する場合，変圧器は損失をもたらさない.しかし，実際にはこのような変圧器はありません.変圧器の電磁エネルギーは常に損失をもたらし，このような損失の鍵は銅損と鉄損である.銅損とは，トランスコイルのターン数による損失を指す.電流量がコイルターン数に応じて発熱すると，銅損と呼ばれる.
センタスクリュー緩み
開発に専念する実験が終わった後，デトロイトアメリカンボックストランス，蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し，接点を吸着してブレーキ回路に接続し，過電流保護値を調節しなければならない.
もちろん，もし油浸式変圧器が火事になったら慌てないでください.私は，以上の方法で効果的に整備すれば，損害はより低いレベルに下がると信じています.上は油浸式変圧器の点火全過程で特に注意すべき般的な過程と流れです.油浸式変圧器が火事になったとき，理性を持って，油浸泡式変圧器をより安全性，より率にしてください.
絶縁と排熱は異なり，乾式変圧器は般的にエポキシ樹脂で絶縁され，大容量は遠心ファンで冷却され，油浸式変圧器は絶縁油で絶縁され，絶縁油で変圧器内部の循環システムで絶縁油で絶縁され，変圧器内部の循環システムヒートシンク(ヒートシンク)で排熱される.
実験が終わった後，蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し，接点を吸着してブレーキ回路に接続し，過電流保護値を調節しなければならない.
新製品電気変圧器のメーカーが自動車のガソリンタンクからサンプリングする時，デトロイト2000箱式変圧器のいくら，密封カバーを開けた後，洗浄して乾かしたゴム栓油で，同時に親指で支管を締め，後で親指を緩め，油を管内に入れ，
，変電器作業中の接地線抵抗値は年ごとに正確に測定する.
電力変圧器内部に過負荷または短絡が発生し，燃えやすい絶縁原材料は高温と電気孤立の危害を受け，溶解点火し，多くの蒸気体をもたらし，電力変圧器内部の作動圧力を大幅に向上させ，ハウジングに点火が発生し，すべての正常な生産製造と生存に危害を及ぼす.電力変圧器の作動中に火災事故が発生した原因はつある.
デトロイト異物と着用を落とす
電力変圧器は現段階の中置棚であり，高圧キャビネットが理想化された関連施設変圧器であり，異なる防水等級に基づいて，安全防護機ケースを追加することができる.多層建築.商業.空港.トンネル工事.化学工業企業.工場などの肝心な自然環境の場所を適用する.
鋳造鉄部品の油漏れ
